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沈陽液壓泵的工作原理

沈陽液壓泵的工作原理

發布日期:2019-07-31 作者: 點擊:

液壓泵是液压体系的动力元件,是靠发动机或电动机驱动从液压油箱中吸入油液,构成压力油排出,送到实行元件的一种元件。液壓泵按构造分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。下面小编为咱们介绍液壓泵的品种及液壓泵的作业原理。

液壓泵的品种

1、齒輪泵:體積較小,構造較簡略,對油的清潔度央求不嚴,報價較廉價;但泵軸受不平衡力磨損嚴峻,走漏較大。

2、葉片泵:分爲雙作用葉片泵和單作用葉片泵這種泵流量均勻、作業平穩、噪音小、作壓力和容積功率比齒輪泵高、構造比齒輪泵雜亂。

3、柱塞泵:容積功率高、走漏小、可在高壓下作業、大多用於大功率液壓體系;但構造雜亂,材料和加工精度央求高、報價貴、對油的清潔度央求高。

液壓泵的作业原理

泵是一种能量改换设备,把电动机的旋转机械能改换为液压能输出。液壓泵都是依托密封容积改动的原理来进行作业的,故一般称为容积式液壓泵,图2-l所示的是一单柱塞液壓泵的作业原理图.图中柱塞2装在缸体3中构成一个密封容积a,柱塞在绷簧4的作用下一向压紧在偏心轮1上。原动机驱动偏心轮1旋转使柱塞2作往复运动,使密封容积a的大小发作周期性的替换改动。当a由小变大时就构成有些真空,使油箱中油液在大气压作用下,经吸油管顶开单向阀6进入油腔a而结束吸油;反之,当a由大变小时,a腔中吸满的油液将顶开单向阀5流入体系而结束压油。这么液壓泵就将原动机输入的机械能改换成液体的压力能,原动机驱动偏心轮不断旋转,液壓泵就不断地吸油和压油。

液壓泵的特征

1、具有若幹個密封且又能夠周期性改動的空間。泵的輸出流量與此空間的容積改動量和單位時間內的改動次數成正比,與其他要素無關。

2、油箱内液体的一定压力有必要恒等于或大于大气压力。这是容积式液壓泵能吸入油液的外部条件。因此为确保液壓泵能正常吸油,油箱有必要与大气相通,或选用密闭的充亚油箱。

3、具有相应的配流组织。将吸液箱和排液箱离隔,确保液壓泵有规矩地接连吸排液体。

液壓泵


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